Slash 9.9 XX AXS T-Type to najwyższej klasy rower górski enduro z włókna węglowego gotowy przebić się przez każdy teren. Zbudowany jest z ramy z włókna węglowego OCLV Mountain i posiada 170 mm zawieszenie z wysokim punktem obrotu, które połyka głazy i zachowuje doskonałą przyczepność nawet na pionowych spadkach i stromych wzniesieniach. 29-calowe koło przednie i 27,5-calowe koło tylne zapewniają pełne wrażeń prowadzenie, a ulepszony zespół zawieszenia RockShox oprze się wszelkim przeciwnościom. Dodatkowo posiada najlepszy bezprzewodowy napęd SRAM XX AXS Transmi
Konstrukcja z wysoką osią obrotu wahacza - Wysoko położona oś obrotu wahacza w Slash umożliwia przemieszczanie osi koła do tyłu, gdy zawieszenie zostaje ściśnięte, dzięki czemu koło tylne porusza się zgodnie ze zwrotem siły z uderzeń o przeszkody i szybciej odsuwa z drogi. Na szlaku zapewnia to wyjątkowo płynną pracę, a jednocześnie pozwala zachować pęd i niesamowitą przyczepność.
| Rama | Włókno węglowe OCLV Mountain, wysoki punkt obrotu, rolka napinacza, schowek wewnętrzny, stery z regulacją kąta, regulowana krzywa dźwigni na damperze, zintegrowane zabezpieczenie ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, ramię wahacza z magnezu, ISCG 05, Active Braking Pivot, uniwersaln |
| Materiał ramy | CARBON |
| Rozmiar obręczy | 29 |
| Marka widelca / amortyzatora | RockShox |
| Widelec / amortyzator | RockShox ZEB Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 170 mm skoku |
| Marka dampera | RockShox |
| Damper | RockShox Vivid Ultimate, 230 x 65 mm |
| Koła | Bontrager Line Pro 30 |
| Opony | Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” // Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5x2,50" |
| Marka manetek | SRAM |
| Przerzutka tylna | SRAM XX Eagle AXS, Typ T |
| Korba | SRAM XX Eagle, T-Type, DUB, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 165 mm długości |
| Suport | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA |
| Kaseta | SRAM Eagle S-1297, Typ T, 10-52, 12-rzędowa |
| Łancuch | SRAM XX Eagle, T-Type, 12 biegów |
| Marka hamulców | SRAM |
| Hamulce | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Code Ultimate // Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Code Ultimate |
| Średnica tarczy | Maks. rozmiary tarcz |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm |
| Sztyca podsiodłowa | RockShox Reverb AXS, 170 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 480 mm długości |
| Kierownica | Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 35 mm |
| Stery | Zintegrowane łożyska maszynowe, 1-1/8" góra, 1,5" dół, zgodność z miski do regulacji kąta |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Pro, ze stopu aluminium, z obejmą |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
